1Cr11Ni2W2MoV, 961空心管

產(chǎn)品參數(shù)

1. 冶煉方式: AOD+ESR
2. 執(zhí)行標準: GB/T 、GJB 、
3. 產(chǎn)品尺寸: Customize
4. 交貨狀態(tài): 鍛造 、調質 、
5. 表面狀態(tài): 車光 、
6. 庫存狀態(tài): 查看庫存

產(chǎn)品詳情

1Cr11Ni2W2MoV : GB/T 1221 (1992) 化學成分

1Cr11Ni2W2MoV : GB/T 1221 (1992) 力學性能

1Cr11Ni2W2MoV是一種耐熱不銹鋼，由于具有優(yōu)異的韌性、抗氧化性和耐腐蝕性等普遍優(yōu)異的機械性能，被廣泛用作航空渦輪葉片的材料。由于必須滿足幾何精度和表面質量的嚴格要求，磨削工藝始終作為葉片的最終精加工 [1]。不幸的是，高溫不銹鋼 1Cr11Ni2W2MoV 的機械性能使其難以磨削并可能導致升高砂輪磨削時磨削區(qū)溫度升高，工件表面可能出現(xiàn)磨削燒傷，嚴重影響工件表面質量。對高溫合金和鈦合金磨削時的表面完整性已經(jīng)進行了廣泛的研究[2-5]，而對不銹鋼的磨削燒傷機理的研究報道很少。降低磨削成本和提高磨削效率的需求一直對高溫不銹鋼的磨削技術提出了持續(xù)的挑戰(zhàn)。溶膠-凝膠氧化鋁砂輪是近年來發(fā)展起來的一種新型砂輪。 SG 砂輪對高溫不銹鋼的磨削特性尚未見深入研究。

化學成分：

C：0.10~0.16

Si：≤0.60

Mn：≤0.60

S :≤0.030

P :≤0.035

Cr：10.50~12.00

Ni：1.40~1.80

V：0.18~0.30

Mo：0.35~0.50

W：1.50~2.00

機械性能：

• 抗拉強度σb(MPa)：1) ≥ 885; 2) ≥ 1080

• 條件屈服強度σ0.2（MPa）： 1) ≥ 735; 2) ≥ 885

• 伸長率≤5（%）：1）≥ 15; 2) ≥ 12

• 面積收縮率(%): 1) ≥ 55; 2) ≥ 50

• 沖擊功 Akv (J): 1) ≥ 71; 2) ≥ 55

• 硬度：1) 269~321HB； 2) 311~388HB

  
  

熱處理規(guī)范及金相組織：

熱處理規(guī)范：

1）正火，1000~1020；淬火，1000~1020油冷或空冷；回火，600~710油冷或風冷； 

2）正火，1000~1020，淬火，1000~1020油冷或風冷；回火，540~600 油冷或風冷。

金相組織：組織以馬氏體型為特征。

交貨狀態(tài)：一般以熱處理規(guī)范狀態(tài)交貨，熱處理類型在合同中注明；如無特殊規(guī)定，按未經(jīng)熱處理狀態(tài)交貨。

1Cr11Ni2W2MoV技術標準：

GJB 2294-95, GJB 2294A-2014 航空用不銹鋼和耐熱鋼棒材

YB675-73《航空用不銹鋼和耐熱鋼棒材技術條件》；

HB5270-83《航空發(fā)動機旋轉部件用高級優(yōu)質不銹鋼棒》；

YB677-71《航空不銹鋼冷軋鋼板》；

HB5204-77《結構鋼、不銹鋼及耐熱鋼鍛件》

產(chǎn)品包裝及運輸

• 陸路運輸
• 空運
• 海運
• 裸包裝, 木箱包裝, 托盤, 其他包裝。